2018春运福建首个出行高峰2月7日开始 尽量避开高峰时段

2018年春运将出现三个高峰波次吗?据报道，自2月1日开始，一年中规模最大的周期性人口迁徙就此拉开序幕，全国进入春运时间。报道称，预计2018年春运期间会有3个波次的客流高峰:第一波次为2月13日(腊月二十八)至15日(除夕),主要以市际和农村客运为主,方向由城市到乡镇;第二波次在春节假期结束的2月21日前后,主要为返程、返岗客流。2月15日0时至21日24时,七座以下(含七座)小型客车高速公路免费通行,走亲访友、旅游出行的人员增多,小型客车流量会大幅度增加.同时,3月2日是元宵节,各地灯展、庙会等各类民俗活动多在元宵节前后,又恰逢返城务工、学生返校等客流高峰,城区及主要县乡农村道路压力增大。希望春运的高峰可以平稳度过！

春运一般什么时候结束

每年农历腊月十五到次年正月廿五结束。春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右。扩展资料：“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口（约70亿人）的3/7，相当于全国人民进行两次大迁移。中国春运入选世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰，创造了多项世界之最。2015年春运时间为2015年2月4日-3月15日，共计40天。2014年12月1日起，用一周时间，逐步将铁路互联网售票、电话订票的预售期，由20天延长至60天。需要退票的旅客可按原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。参考资料：春运-百度百科

2018年春运从什么时间起和结束

2018年春节是几月几号？2018年春节是2月16日 星期五 (戊戌年（狗年）正月初一)。2018年春运什么时候开始2018春运开始时间：2018年2月1日2018春运结束时间：2018年3月12日2018年春运起止时间2018年春运起止时间:2月1号到3月12号，即春节的前15天以及春节后的25天，总共40天。这短时期为春运阶段，也是购票最火的日子，所谓一票难求就是在这个阶段出现。

2018年春运火车票开售了吗？

1月3日电 抢票模式开启！2018年春运首日火车票今天零时开售，旅客可以通过网络、电话预定2月1日（腊月十六）的火车票。2018年春运从2月1日至3月12日，共计40天，需要提醒旅客：网络、电话订票预售期为30天，车站窗口、代售点和自动售票机预售期为28天，除夕车票最早1月17日开抢。购票攻略：留意抢票、退票高峰及增开的临客抢票时间高峰：每天大约有5个售票高峰，分别为9:00-9:30，11:30，13:00-13:30，14:00-14:30,16:30。其中，16:30是全天售票车次最多、最密集的时段，也就成了抢票的最高峰。抢票线路高峰：春运期间的返乡热门始发地主要集中在广东、江苏、北京、上海、福建、浙江等地区，热门终点站则分布在四川、湖北、河南、湖南、陕西、黑龙江等地区。退票时间高峰：一般来说，放票后45分钟是第一个退票高峰。因为火车票起售后，如果部分抢票网民未及时支付，45分钟后这些票源将返回票仓。另外，发车前1-2天也会出现一定数量的退票，之前因为不确定回家时间而多占票的乘客通常会在这段时间内退回不需要的票。如果没有第一时间抢到票也不要放弃，因为之后还可能会有余票放出。春运期间，每天售票时间的整点、半点都可能有余票放出，其中12:00/13:00/18:00的几率较大。另外，开车前3天的19:00-20:00及开车前1天的12:00-13:00出现余票的概率也较高。春运期间，铁路部门会根据客运需求增开临时列车。临时列车的车票不受预售限制，一旦确定开行，就会发布公告，并且在第一时间放票。关注临时列车的公告，也能大大增加抢到票的概率。

2018年春运什么时候开始？

1月31日开始，为期40天的2018年春运即将拉开大幕。根据此前发布的数据，今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次。为迎战春运大考，多地多部门提前部署，出招保障“回家路”。保运力　　——增开列车、“北车南调” 满足旅客出行需求每逢春运，“能否抢到票”都是民众最为关注的话题之一。在今年的春运中，除了西成高铁、石济高铁等一批新建高铁加入春运外，铁路部门还部署了增开列车、“北车南调”等举措，增加铁路运输有效供给。1月8日召开的全国春运电视电话会议透露，今年春运将科学安排春运能力，增加铁路运输有效供给。具体包括，扩大热门线路动车组重联比例，在春运高峰期增开88.5对夜间高铁列车等。除开行夜间高铁列车外，多地铁路部门也有增开临时列车的计划，如铁路杭州站将于春运期间安排加开旅客列车87对。铁路南京站共增开客车119.5对等。值得一提的是，春运期间“复兴号”开行范围将继续扩围，更多旅客将有机会搭乘“网红列车”回家。此外，根据往年经验，每年春运，为缓解南方部分地区铁路的客运压力，铁路系统都要从北方地区的铁路部门调拨一些车辆支援南方，业内称这些车辆为“支南列车”。“支南列车”大多来自于东北、西北等地区，如中国铁路沈阳局集团有限公司今年春运共承担7组130辆客车的支南任务，中国铁路哈尔滨局集团有限公司则承担了7组133辆客车的支南任务。据媒体报道，这些列车将在春运开始前陆续南下，为春运提供运力支持。此外，为满足广大旅客春运期间的航空出行需求，多家航司也出台了增加航班班次、优化航线等举措来保障运力。　　保畅通　　——多地迎战冰雪 力保春运畅通近日，中国多地迎来大范围、长时间的低温雨雪天气，给即将拉开大幕的春运出了一道“难题”。对此，多地纷纷迎战冰雪，力保春运畅通。铁路方面，例如，为了保证旅客安全出行，中国铁路武汉局集团有限公司近期组织铁路干部职工昼夜奋战、扫雪除冰，确保设备使用良好，同时还加强运输组织，最大限度减小降雪造成的影响。中国铁路南昌局集团有限公司也在近日组织了工作人员，在车站站台、广场和线路、道岔打冰除雪，确保旅客列车运行安全。同时加大九江、瑞昌、庐山等地车站客流的引导力度，并摆放防滑垫、草袋和防滑揭示等物品，方便旅客出行。公路方面，公安部交通管理局于21日下发通知，对2018年春运交通安保工作进行再部署，要求各地提前开展排查整治，严禁不合格的车、不合格的驾驶人参加春运。并加强交通应急管理，提高科学化、精细化水平，冰雪天气尽可能通过限速通行、间断放行、分车型放行、警车带道等措施引导车辆有序通过，尽量不封路。民航方面，南京、武汉等多个受到雨雪天气影响的机场也出台了相关举措，对跑道、机坪、航空器及场区道路除冰雪，保证机场运转正常和旅客顺畅出行。保便捷　　——机器人、刷脸进站等“黑科技”助力春运在部分地区，俗称“刷脸进站”的火车站自助实名制核验通道，也成为今年春运的一大亮点。有了这种“黑科技”，旅客只要将二代身份证和磁卡车票在机器上轻轻一刷，并对准屏幕完成票、证、人合一的核验后，闸机就会自动打开，完成自助进站过程。据报道，中国铁路南宁局集团有限公司计划春运前后，在南宁、桂林、北海等市火车站共安装刷脸进站核验闸机214台。此外，今年春运，北京站、北京西站、北京南站也将增加32条自助实名制核验通道，压缩旅客自助核验通过的时间。除了“刷脸进站”，机器人也成了今年春运的另外一项“黑科技”。铁路杭州站今年就引进了机器人，利用大数据科技，实现引导、问询及失物招领全部智能化。　　保安全　　——安检升级、严打黄牛 力保旅客安心回家春运的安全问题也一直受到旅客的关注。针对春运期间各交通枢纽出行旅客多、携带物品多的特点，多地车站、机场也对安检措施进行了优化升级。例如，目前北京各大火车站进站安检均统一实行旅客、物品“全覆盖”式安检，对旅客的腋下、腰部、腿部、脚踝等重点部位进行手检检查，戴帽子的旅客也要摘帽进行检查。武汉铁路公安局则提出了今年春运“不让一个危险人员、一件危险品进站上车”任务目标。除了安检升级外，各地铁路公安机关还在购票安全问题上“下功夫”，以免旅客的“钱袋子”遭受不必要的损失。随着春运预售车票高峰期的到来，倒卖车票、制贩假票的违法行为有所抬头。各地铁路公安机关在组织深入开展“猎鹰-2018”战役、严厉打击倒票活动的同时，还广泛开展打击倒票、制贩假票宣传活动，提升广大旅客的法律意识。祝愿大家都能平安畅通的回到家乡。