钢丝绳卡头种类都有哪些?
软装 作者:shallowswallow 时间:2018-06-25 13:05:29 浏览量:6129 来源:住范儿
导语:
钢丝绳卡头有叫钢丝绳夹、钢丝绳卡扣等名称 规格有:3、5、6、8、10、12、15、18、20、22、25、28、32、36、40常用的规格是6、8、10、12、15钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。其它名称:钢丝绳夹、线盘、夹线盘、钢丝卡子、钢丝绳轧头。市场上常见的一般均是碳素钢铸造工艺,国家标准规定,铸造钢丝绳卡头可以使用。但随着现代工业化发展,铸造钢丝绳卡头由于自然工艺的一些缺陷(气孔、裂纹、夹砂),在潮湿、酸性碱性、冲击频动等特殊场合,应谨慎使用。河北铁人机械现已开发出锻制钢丝绳卡头。钢丝绳卡头的用途:一、碳钢铸造钢丝绳卡头常用静态栓结、绳索拉线紧固,如电力、通讯线路,捆扎紧固等。锻制钢丝绳卡头常用于吊运提升承载使用,如各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。不锈钢钢丝绳卡头因其耐腐蚀、不易生锈的原因,则被用于船舶配件、化学厂、辐射等环境。二、特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。钢丝绳卡头的使用注意事项:不可长期使用,应定期检查、定期报废,不可以反复使用。(1)卡头的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~7倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。(4)正确布置数量与方法:绳卡数目一般不小于3—5个,绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍,最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定,≤10mm设3个,10-20mm设4个,21-26mm设5个,25-36mm设6个,36-40mm设7个。(5)钢丝绳绳卡应配套使用,绳直径在10mm以下时,绳卡应不小于3个,10-20mm时应不小于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U型环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下,螺母需要进一步拧紧。(6)使用时还应注意以下二点:a) 卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U型环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1-3mm,净距离太大不宜卡紧绳子,容易发生事故。 b) 上卡头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3—1/4直径时为止,并在绳受力后,再将卡头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。 c) 卡头要一顺排列,U型部分与绳头接触,不能与主绳接触,如图a所示。如果U型部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力是容易断丝。d) 为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个卡头后面大约500mm处再按一个卡头,并将绳头放出一个“安全弯”。如图b所示。这样,当接头的钢丝绳发生滑动时。“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
钢丝绳卡头规格怎么分
钢丝绳卡头规格:3、5、6、8、10、12、15、18、20、22、25、28、32、36、40常用的是6、8、10、12、15
钢丝绳卡头规格
钢丝绳卡头规格有:1,玛钢类:M3、M5、M6、M8、M10、M12、M15、M18、M20、M22、M25、M28、M32、M36、M40……2,304不锈钢类:M2、M3、M4、M5、M6、M8、M10、M12、M15、M18、M20、M22、M24、M26、M30.3,常用的是:M6、M8、M10、M12、M15.
各种型号钢丝绳对应多大的绳卡
跟据钢丝绳直径来选绳夹的。例如钢丝绳绳卡型号有15MM、18MM、20MM。那20MM的只适合卡钢丝绳直径为18MM到20MM的钢丝绳。卡的数量和方法也有规定的,绳卡之间的距离为一个捻距较为合适。
钢丝绳卡头都有什么材质的
有玛钢、不锈钢
钢丝绳卡头螺母有什么不同
螺母属于标准件,只是直径大小不同而已。吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀,磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因,光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%,因为供不应求,目前货源紧张,仅供参考