环氧油漆的优缺点 环氧油漆用途有哪些
建材 作者:nwy 时间:2018-09-30 15:19:21 浏览量:4961 来源:住范儿
导语:环氧漆是近年来发展极为迅速的一类工业涂料,一般而言,对组成中含有较多环氧基团的涂料统称为环氧漆。环氧漆的主要品种是双组分涂料,由环氧树脂和固化剂组成。环氧漆的主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力很强;涂料本身非常耐腐蚀;机械性能优良,耐磨,耐冲击;可制成无① 耐化学品性优良。固化的环氧树脂突出的有点事化学性质很稳定,耐碱性、耐油类。这是因为环氧树脂中没有酯键,含有的脂肪族羟基不和碱反应,漆固化物为三维网状结构。因此,环氧树脂涂料常常用作防腐底漆、油槽等内壁。但是环氧类油漆耐酸性普遍不佳。② 附着力强。特别是对金属(钢、铝)、陶瓷、玻璃、混凝土、木材等极性底材。原因是环氧树脂含有极性很强的醚基和羟基,与底材界面产生强的相互作用力。③ 强度高而韧性好。强度高时由于环氧树脂含有芳环;韧性好是由于环氧树脂含有醚键,赋予了其进行分子链的内旋能力,而不易脆断。④ 电绝缘性好。固化后的环氧树脂表现出优良的绝缘性,其电性能为室温下击穿电压为35~50kV/mm,体积电阻为10Ω.cm。⑤ 耐热性好。一般为80~100℃,有的最高达200℃,甚至更高。溶剂或高固体份涂料;耐有机溶剂,耐热 ,耐水;涂膜无毒。
什么是环氧油漆环氧油漆,又称环氧漆。环氧漆由环氧树脂、体质颜料及固化剂组成。适用于油罐内壁的涂刷,可广泛用于室内外各种轻金属和
水泥结构的表面,可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电铁塔、集装箱、海上钻探及采油设备,各种车辆底盘、重型机械、船舶、化工、设备与管道、煤气工程储气柜。环氧漆是近年来发展极为迅速的一类工业
涂料,一般而言,对组成中含有较多环氧基团的涂料统称为环氧漆。环氧漆的主要品种是双组分涂料,由环氧树脂和固化剂组成。其他还有一些单组分自干型的品种,不过其性能与双组分涂料比较有一定的差距。环氧漆的主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力很强;涂料本身非常耐腐蚀;机械性能优良,耐磨,耐冲击;可制成无溶剂或高固体份涂料;耐有机溶剂,耐热,耐水;涂膜无毒。缺点是耐候性不好,日光照射久了有可能出现粉化现象,因而只能用于底漆或内用漆;装饰性较差,光泽不易保持;对施工环境要求较高,低温下涂膜固化缓慢,效果不好;许多品种需要高温固化,涂装设备的投入较大。环氧树脂涂料主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等方面。
环氧漆是什么 环氧漆有哪些用途
以环氧树脂为主要成膜物质制成的油漆,统称环氧漆。环氧树脂粘结力强,耐水和各种介质的性能优良,但耐紫外光照(日晒)的性能不太好,因此环氧漆多用于底漆,特别是防锈底漆,广泛应用于各种金属和非金属表面。
环氧漆的用途有哪些?可以用在户外吗
1、用途:环氧漆适用于油罐内壁的涂刷,可广泛用于室内外各种轻金属和水泥结构的表面,可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电铁塔、集装箱、海上钻探及采油设备,各种车辆底盘、重型机械、船舶、化工、设备与管道、煤气工程储气柜。2、环氧漆种类:亚盛环氧漆的种类有很多,包括底漆、中间漆、面漆。底漆如环氧富锌底、环氧磷酸锌等,中间漆有环氧云铁中间漆、面漆有环氧面漆、环氧煤沥青漆、耐候导静电环氧面漆等3、缺点:环氧漆的耐候性不好,易老化。太阳照射久了会出现粉化现象,虽然不影响防腐效果,但是外观不好看。所以大部分环氧漆都是用作底漆、中间漆,也算是最常用的底漆和中间漆了。而面漆也多使用在地下或者不受阳光照射的地方。
环氧漆氟碳漆哪个好呢?这两个用途有什么不同?
环氧漆主料是环氧树脂,不同工艺可以配很多种类型的产品,所以环氧漆的功能有很多,如耐化学品腐蚀、强附着力、强度高耐磨耐热、防静电性能也不错。不错环氧漆不能日光照射,所以一般都用作室内、地坪和作为底漆,工业用漆,企业用的多。氟碳漆的性能基本上是最好的耐候、耐热、耐化学品、不粘、摩擦性低广泛应用于建筑、医疗、航空、化学、电器、家庭扥等。如果单比性能氟碳漆比环氧漆好,不过氟碳漆价格很高,如果要求不高的话,可以用环氧漆,在杭州亚盛油漆两种都能买到,价格还可以。
一般油漆与环氧油漆的区别
1、环氧漆的主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力很强;涂料本身非常耐腐蚀;机械性能优良,耐磨,耐冲击;可制成无溶剂或高固体份涂料;耐有机溶剂,耐热,耐水;涂膜无毒。缺点是耐候性不好,日光照射久了有可能出现粉化现象,因而只能用于底漆或内用漆;装饰性较差,光泽不易保持;对施工环境要求较高,低温下涂膜固化缓慢,效果不好;许多品种需要高温固化,涂装设备的投入较大。环氧树脂涂料主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等方面。 2、丙烯酸漆漆膜干燥快,附着力好,耐热性、耐候性能好,具有较好的户外耐久性,可在较低气温条件下应用。 用途:丙烯酸漆主要用于钢材,铝材,非金属材料等。